饿了么率先回应外卖骑手送餐问题:将推新功能为骑手减负
互联网新闻 2020-09-09 04:00:09
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9月8日,《外卖骑手,困在系统中》这篇文章在网上引起巨大关注和讨论,文中提到了外卖骑手遭遇的诸多问题,从配送时间缩短到平台地图引导逆行再到骑手安全问题、向平台申诉不成功问题等等,这些外卖行业的痛楚一经曝光,让很多网友都为之心疼。

甚至有人开始怀疑自己点外卖是否是一件正确的事情。

还有人在王兴创办的饭否上直接艾特王兴的账号,期待他能看看这篇文章,并做出一些回应。

也有人直接建议王兴去做几天外卖骑手试试。

就在9月9日凌晨,国内外卖平台之一的饿了么率先做出了回应,他们的官微发文《你愿意多给我5分钟吗?》,表示将会尽快发布一个新功能,“在结算付款的时候增加一个“我愿意多等5分钟/10分钟”的小按钮,如果消费者不是很着急,可以点一下,多给蓝骑士一点时间”

饿了么的外卖骑手

另外饿了么还表示将对一些优秀的外卖骑手提供鼓励机制,当个别订单超时的时候,也不会承担任何责任。

“每个努力生活的人都值得被尊重”,饿了么在问问写道。

不得不说这张温情牌打的确实很适事宜,饿了么此举是将更多决定权交给了消费者。至于未来会有多少人在买单时点那个愿意多等几分钟的按钮,目前还不得而知。

很多人都在留言说自己愿意多等一些时间,毕竟饭晚到5分钟或10分钟饿不死人,但如果外卖骑手为了赶时间而发生意外,实在是得不偿失。

这个话题也是有关互联网公司效率与员工关怀之间的冲突,作为平台方,无论是美团还是饿了么,亦或是其他即时配送平台,比如达达、京东物流等,也都需要考虑到在保障员工安全的前提下,提升现有的配送效率。

当然现在很多外卖平台的骑手并不是美团或饿了么平台的员工,只是参与者,他们其中一些人是第三方外包的形式参与配送的。

目前在一些外卖平台上是有“准时达”或“准时保”这个功能的,但其中个别平台将其做成了收费服务,消费者需要付费购买这项服务,才会享受其中的准时送达服务。而一旦配送迟到,购买此服务的用户也会收到一些赔付。

在《外卖骑手,困在系统中》这篇文章中也提到,外卖骑手一旦配送迟到,就会被扣费,很多骑手为了不被扣费,在配送时间逐渐缩短的情况下,选择在马路上铤而走险,进而形成了一种恶性循环。

总的来说,外卖公司作为平台方,应该设立更好的规则,引导外卖骑手与消费者更好地参与到外卖的各个环节中来,也不能因为今年疫情,很多没工作的人去做了外卖骑手,就觉得自身平台运力充足,就对骑手的自身利益不做太多考虑。

期待未来外卖平台在采用算法派单的同时,也能更多根据实际情况统筹规划配送任务,对外卖骑手群体做出适当保护,也更有利于整个行业的发展。

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